Nota: l’ultima versione del connettore Bluetooth del thinktool mini potrebbe apparire diversa dall’immagine, ma la funzionalità è la stessa
Qual è la differenza tra THINKTOOL Mini e THINKTOOL Mini 2?
THINKTOOL Mini 2 supporta il protocollo CANFD
Per CHRYSLER: 2021-2024 Grand Cherokee(WL) 2022-2024 Grand Wagoneer Per GM: 2020-2021 Onix Tracker 2021 Scalata del 2021 Escalade ESV 2021 Suburbano 2021 Tahoe 2021 Yukon 2021 Yukon XL del 2021
Per le auto che utilizzano il protocollo CANFD, l’efficienza della comunicazione delle informazioni di sistema è aumentata di 8 volte, il che può migliorare la velocità di risposta del sistema. L’uso THINKTOOL Mini 2 può aumentare la velocità di diagnosi e ridurre notevolmente i tempi di manutenzione.
Ps: L’uso richiede che l’auto stessa abbia un protocollo CANFD o acquisti un adattatore CANFD
Perché hai bisogno di THINKTOOL Mini?
1.Diagnostica completa del sistema a vita libera
2.Supporta 28 tipi di funzione di ripristino a vita libera
3.Supporta la funzione speciale di abbonamento, costa $ 4,95/anno/marchio per la codifica ECU+test attivo
4.Supporta la diagnosi di oltre 93 marchi di automobili
5.Il display da 5,99 pollici è comodo per diagnosticare l’auto in tempo reale
6.Archiviazione 2G+32G, supporta Bluetooth e Wi-Fi
7.Il sistema Android 10 può essere aggiornato online.
8.16 lingue supportate: inglese, francese, spagnolo, tedesco, russo, italiano, portoghese, giapponese, polacco, ungherese, arabo, greco, slovacco, cinese tradizionale, coreano
Diagnostica del sistema completo di tutte le auto gratuita a vita:
L’applicazione Diagnostics consente un collegamento ai dati al sistema di controllo elettronico del veicolo di prova per la diagnosi del veicolo.L’applicazione esegue test funzionali, recupera informazioni diagnostiche del veicolo come codici di guai ed eventi e dati in tempo reale per vari sistemi di controllo del veicolo, come ABS, SRS, motore, trasmissione, sistema frenante, sistema di emissione, sistema di alimentazione, sistema di illuminazione, sistema tergicristallo ecc..
Servizi di ripristino gratuito a vita per tutte le auto 28:
*Non tutti i veicoli supportano tutte le funzioni di ripristino.Si prega di inviare il modello e l’anno del veicolo al servizio clienti per richiesta.
1.Ripristino dell’olio Se la luce per la manutenzione dell’olio è accesa, è necessario mantenere l’auto.Dopo la manutenzione, il tempo di guida e altri dati devono essere ripristinati a zero, in modo che la spia di manutenzione venga spenta e il sistema dell’auto consentirà un nuovo ciclo di manutenzione.2. Ripristino del freno 1.Quando il freno viene utilizzato fino a un certo spessore, la linea del sensore del freno verrà usurata e la linea del sensore delle pastiglie freno invierà un segnale al computer dell’auto per richiedere la sostituzione della pastiglia del freno.Dopo aver sostituito le pastiglie dei freni, è necessario reimpostare il freno, altrimenti l’auto emetterà comunque un allarme. 2.È necessario eseguire la situazione di ripristino:
UN. sostituire la pastiglia freno e la linea di induzione dell’usura delle pastiglie freno;
B. spia della pastiglia freno accesa;
C. riparazione del cortocircuito della linea del sensore delle pastiglie dei freni;
d. Dopo aver sostituito il servomotore
3. Ripristino della batteria BMS Per un veicolo con la funzione di gestione della batteria, se lo stato della batteria viene rilevato come difettoso (invecchiato o danneggiato), il codice di errore verrà salvato nell’ECU.Dopo aver sostituito la batteria ed eseguito "BMS Reset", è possibile eliminare il codice di errore e riabbinarlo, in base alle informazioni pertinenti della batteria esistente come standard, lasciare monitorare l’unità di monitoraggio.Evitare falsi positivi derivanti dai messaggi di errore dello strumento
4.Rigenerazione DPF (filtro antiparticolato diesel). Filtro antiparticolato diesel nel processo di lavoro, le particelle si accumuleranno nel filtro, quando raggiunge un determinato valore, porterà alla potenza del motore e al declino delle prestazioni economiche, dovrà essere rimosso in tempo per garantire che il DPF continui a funzionare normalmente.5. Ripristino dell’angelo dello sterzo SAS Dopo che il veicolo è stato smontato o sostituito con parti relative alla funzione di sterzata, è necessario eseguire la funzione di apprendimento dell’angolo di sterzata. 6. Ripristino della pressione dei pneumatici TPMS
applicabile solo ai veicoli senza sensori di pressione dei pneumatici.se la pressione dei pneumatici è troppo bassa o perde aria, sostituire o installare apparecchiature di monitoraggio della pressione dei pneumatici, sostituire pneumatici, danni ai sensori di pressione dei pneumatici e automobili con funzione di monitoraggio della pressione dei pneumatici in caso di trasposizione dei pneumatici, ecc.È necessario il ripristino della pressione dei pneumatici dopo la manutenzione del veicolo e spegnere la spia di guasto della pressione dei pneumatici.
7.Corrispondenza chiave IMMO Quando si sostituisce la chiave dell’interruttore di accensione, l’interruttore di accensione, il cruscotto combinato, l’unità di controllo del motore (ECU), il modulo di controllo del corpo (BCM) e la batteria del telecomando, è necessaria la corrispondenza della chiave IMMO.8. Sanguinamento dell’ABS In caso di sostituzione del sistema ABS, della pompa ABS, della pompa freno, della linea freno e del liquido freni, è necessario purificare il sistema ABS attraverso la funzione di spurgo ABS.9. Ripristino del tetto apribile Il tetto apribile deve essere ripristinato quando l’unità di controllo del tetto apribile presenta problemi di comunicazione o è cambiata. 10. Ripristino della sospensione Quando il sensore di altezza corporea o il modulo di controllo nel sistema di sospensione pneumatica viene sostituito o il livello dell’auto è errato, il veicolo deve eseguire questa funzione per regolare il sensore di altezza corporea per la calibrazione del livello11.Reimpostazione cambio (trasmissione) Quando le parti della trasmissione si usurano e l’invecchiamento diventano grave, l’apprendimento adattivo dell’unità di controllo non funziona e le parti devono essere riparate e sostituite, quindi l’unità di controllo della trasmissione automatica deve essere forzata ad apprendimento.12. Ripristino del faro AFS Questa funzione può inizializzare il sistema di fari adattivi.Il sistema di fari adattivi può decidere se accendere automaticamente i fari in base all’intensità della luce ambientale e monitorare la velocità di guida del veicolo, l’atteggiamento corporeo, ecc. e regolare tempestivamente l’angolo di illuminazione dei fari.Quando si sostituisce un nuovo faro, un motore automatico del faro o è presente un codice di errore che non è impostato dal faro, è necessario eseguire le funzionalità di corrispondenza del faro.13.Codifica dell’iniettore Dopo aver sostituito l’ECU o l’iniettore, ciascun iniettore a cilindro deve essere codificato per confermare o ricodificare.In modo che il cilindro possa identificare meglio ciascun iniettore del cilindro, controllo accurato dell’iniezione di carburante.14.ETS Apprendimento (corrispondenza dell’acceleratore) È necessario eseguire la corrispondenza dell’acceleratore: sostituire l’unità di controllo elettronica, spegnere l’unità di controllo elettronica, sostituire il gruppo acceleratore elettronico, sostituire o smontare la porta di aspirazione, pulire l’acceleratore.
15.Aprendimento dell’ingranaggio È necessario l’apprendimento della marcia quando si sostituisce la centralina del motore, il sensore di posizione dell’albero motore, il volano dell’albero motore e il codice di errore che la marcia non ha appreso, è necessario l’apprendimento della marcia.16.EGR Autoapprendimento Se l’EGR si guasta, la spia di guasto del motore/EPC dello strumento del veicolo si accenderà e la funzione di autoapprendimento dell’EGR può spegnere la spia di guasto dopo aver pulito o sostituito la valvola EGR.17.Reimpostazione A/F Questa funzione viene applicata per impostare o apprendere i parametri del rapporto aria/carburante. 18. Ripristino Adblue (filtro gas di scarico motore diesel) Dopo che il fluido di trattamento dello scarico diesel (auto adblue) è stato sostituito o riempito,Spegnere la spia di guasto adblue tramite ripristino adblue.19. Ripristino dell’airbag
questa funzione è disponibile solo per alcuni modelli, consultare il venditoreQuesta funzione ripristina i dati dell’airbag per cancellare l’indicatore di guasto di collisione dell’airbag. 20. Sanguinamento del liquido refrigerante Utilizzare questa funzione per attivare la pompa dell’acqua elettronica prima di sanguinare il sistema di raffreddamento.I sistemi elettronici di pompaggio dell’acqua si trovano comunemente nei modelli BMW.21.Modifica dei pneumaticiImpostazione dei parametri della dimensione del pneumatico dopo la modifica o la sostituzione del pneumatico.22.Cambio di lingua Questa funzione viene utilizzata per modificare la lingua di sistema del pannello di controllo centrale del veicolo. 23. Ripristino del sensore Nox Il sensore Nox è un sensore utilizzato per rilevare il contenuto di ossidi di azoto (Nox) nello scarico del motore.Se il guasto Nox viene reinitializzato e il convertitore catalitico Nox viene sostituito, è necessario reimpostare il valore appreso del convertitore catalitico memorizzato nell’ECU del motore.
24.odometro di lettura
Questa funzione viene utilizzata solo per leggere il chilometraggio effettivo e non supporta la modifica o lo azzeramento del chilometraggio.25.Stop/Start Reset Questa funzione viene utilizzata per aprire o chiudere la funzione start-stop automatica impostando la funzione nascosta nell’ECU (a condizione che il veicolo abbia una funzione nascosta e sia supportato dall’hardware). 26.Calibrazione del sedile Questa funzione viene applicata per abbinare i sedili con la funzione di memoria sostituita e riparata. 27. Modalità di trasporto Per ridurre il consumo energetico, le seguenti funzioni potrebbero essere disabilitate, incluso limitare la velocità del veicolo, non riattivare la rete di apertura delle porte e disattivare la chiave del telecomando, ecc.A questo punto è necessario disattivare la modalità di trasporto per ripristinare la normalità del veicolo. 28.Calibrazione Windows Questa funzione è progettata per eseguire la corrispondenza del finestrino della porta per recuperare la memoria iniziale dell’ECU e ripristinare la funzione ascendente e discendente automatica del finestrino elettrico.
Supporto per la codifica ECU:
La funzione di codifica viene utilizzata per eseguire nuovamente il flash dei moduli di controllo del veicolo.Viene utilizzato per riprogrammare i dati adattivi per i moduli di controllo del veicolo dopo riparazioni o sostituzioni delle parti del veicolo;Fornire soluzioni per i problemi di guida, efficienza del carburante, perdita di potenza, codici di guasto, durata delle parti meccaniche, ecc.;Freno le limitazioni e le restrizioni; sfrutta appieno le caratteristiche nascoste dell’auto, come cambiare i campanelli sull’auto, imposta quante volte il segnale one-touch lampeggia per un solo tocco, ricorda le impostazioni per i sistemi di avvio/arresto e altro ancora.
Supporta il test attivo (controllo direzionale BI):
Se l’attuatore è normale, senza utilizzare i comandi del veicolo, ottenere una notevole spinta di efficacia:
[Accendere la ventola del radiatore|Modulare l’acceleratore|Apri/chiudi finestre|Far funzionare gli specchi|Accendi/spegni le luci|Accendi/spegni il suono del clacson|Prova la serratura della porta…]
Supporta l’abbonamento sopra la funzione speciale, costa $ 4,95/anno/marchio
La diagnostica copre la maggior parte dei veicoli che supportano il protocollo OBDII dopo il 1996.
Per l’America per Buick, per Chrysler, per Cadillac, per Chevrolet, per Doge, per AU Ford, per Fiat brasiliano, per GM brasiliano, per Ford, per GM, per Jeep, per Lincoln, per SGM Per l’Europa per Aston Martin, per Audi, per Alfa Remeo, per Abarth, per BMW, per Bentley, per Bugatti, per Citroen, per DR, per Dacia, per EU Ford, per Ferrari, per Fiat, per GAZ, per Iveco, per IZH, per Jaguar, per Land Rover, per Lamborghini, per Lancia, per Mercedes, per Maserati, per Maybach, per Mini, per Opel, per Opel (south africa), per PAZ, per Peugeot, per Porche, per Renault, per SkAZ Per l’Asia Acura, per Daewoo, per Daihatsu, per AU Holden, per Honda, per Hyundai, per Ikco, per Isuzu, per Infiniti, per Kia, per Luxgen, per Lexus, per Mahindra (India), per Maruti (India), per Tata (India), per Mahindra, per Maruti, per Mazda, per Mitsubishi, per MVM, per Nissan, per Nissangtr, per Perodua (Malesia), per Proton (Malesia), per Perodua, per Proton, per
Le auto giapponesi compatibili con il protocollo JOBD non sono supportate
16 lingue supportate:
Inglese, francese, spagnolo, tedesco, russo, italiano, portoghese, giapponese, polacco, ungherese, arabo, greco, slovacco, cinese tradizionale, coreano
Funzioni OBD2 complete gratuite:
*-Leggere rapidamente i codici ampie, in sospeso e permanenti nel sistema OBD *-Cancella i codici di errore rilevati e spegni la spia di controllo del motore in modo efficiente *-Visualizza dati grafici in tempo reale dei moduli computeristici del veicolo per semplici analisi *-Visualizza i parametri operativi del veicolo nel momento in cui viene rilevato un DTC *-Leggere lo stato di disponibilità I/M per avere un veicolo ispezionato per verificarne la conformità alle emissioni dello stato *-Eseguire il test del sensore O2 per verificare l’efficienza del carburante e le emissioni del veicolo *-Leggere i risultati dei test di monitoraggio diagnostico di bordo per componenti/sistemi specifici *-Ripristina completamente le informazioni sul veicolo di VIN, CIN e CVN *-Eseguire il componente Test consentendo l’avvio di un test di tenuta per il sistema EVAP del veicolo
Gestione dei dati scientifici 4 IN 1:
1. Flusso di dati in tempo reale Grafica e registrazione dati e diagnosi Registrazione Riproduzione e rapporto di stampa
2. Lo strumento professionale per scanner di veicoli può conoscere dati grafici scientifici, registrare dati, riprodurre dati, congelare fotogrammi e stampare rapporti.
3. Nel processo di diagnosi in tempo reale, le importanti informazioni di diagnosi possono essere immediatamente archiviate nella memoria, inclusa la lettura dei codici di errore, delle fotogrammi congelati e dei flussi di dati in tempo reale.
4.Una volta completata la diagnosi in tempo reale, la riproduzione della registrazione della funzione di diagnosi, le informazioni diagnostiche e il processo precedentemente salvati nella memoria possono essere riprodotti per facilitare l’analisi di varie informazioni sui dati.
5. La generazione con un clic di un rapporto diagnostico dopo la diagnosi aiuterà gli utenti a risolvere rapidamente i problemi, a evitare la manutenzione cieca e a risparmiare tempo/prazo.
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